في مركبات السكك الحديدية ، تحدد الخصائص الصوتية الممتازة وخصائص السلامة من الحرائق لرغوة Yadina melamine مسبقًا أنها تلعب دورًا في دعم جدران وأسطح المركبات وفي الحشو الداخلي للرقائق.في حالة الجدران والأسقف الجانبية ، توضح الموصلية الحرارية المنخفضة لرغوة الميلامين Yadina أداء عزل حراري فعال.على سبيل المثال ، يمكن تخفيض تكاليف تشغيل سيارات الركاب المكيفة بشكل كبير.نظرًا لوزنها الخفيف مقارنة بمواد العزل الأخرى ، تلعب رغوة Yadina melamine أيضًا دورًا كبيرًا في تحسين كفاءة الطاقة في صناعة خدمات النقل.بالإضافة إلى ذلك ، يسمح الوزن المنخفض لجدران السيارة ومناطق السقف بخفض مركز جاذبية السيارة ، مما يزيد من سلامة السيارة عند التنقل في المنحنيات.هذا مهم بشكل خاص للطرق ذات المسار الضيق.
رغوة الميلامين التي تم تطويرها وإنتاجها بشكل مستقل بواسطة Yadina يمكن تركيبها مع فيلم PVC ، اللباد ، القماش غير المنسوج ، لوح PU وغيرها من المواد.تستخدم في السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الخفيفة ومترو الأنفاق وغيرها من صناعات النقل بالسكك الحديدية.يمكن استخدام رغوة الميلامين Yadina في مقصورات المعدات ، ومجاري الهواء ، والأبواب ، والجدران الداخلية للحجرة ، والسقف ، والمقاعد ، وعزل الجدار الجانبي ، والأرضيات وحول المحرك.يمكن لخصائص الوزن الخفيف (6-12 كجم / متر مكعب) لرغوة الميلامين التي تم تطويرها وإنتاجها بشكل مستقل بواسطة Yadina أن تقلل من وزن السيارة ، وتحسن من سلامة الدوران وتقليل استهلاك الطاقة.في الوقت الحاضر ، اعتمدت CSR CNR Group رغوة الميلامين كمواد عازلة للصوت والحرارة.تتميز رغوة الميلامين التي تم تطويرها وإنتاجها بشكل مستقل بواسطة Yadina بتأثيرات عزل الصوت والعزل الحراري الممتازة ، ومعامل الحد من الضوضاء الشامل NRC = 0.95 ، وهو المنتج ذو أعلى معامل امتصاص الصوت بين المواد الرغوية الموجودة.إلى جانب خصائص مثبطات اللهب على مستوى B1 ، يمكنها تلبية معايير مثبطات اللهب الوطنية لقطع غيار السيارات بدون مثبطات اللهب.
امتصاص الصوت ، الحد من الضوضاء ، العزل الحراري ، خفيف الوزن